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2016年4月1日 下午1:30:19 星期五
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临翔区公安分局交警大队强化措施推进城市道路交通文明畅通提升行动工作成效显著

发布时间:2019年03月01日 来源: 作者:临翔区公安分局交警大队 谢盛天      点击:   
    为认真贯彻中央城市工作会议和习近平总书记系列重要指示精神,推动治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”,不断提升城市道路交通治理能力现代化水平, 临翔区公安分局交警大队根据《云南省城市道路文明畅通提升行动计划》工作要求,、从2018年以来就积极主动投入到开展城市道路交通文明畅通提升行动工程中,并通过实施提升行动,实现了全区文明守法意识全面提升、道路通行更加有序顺畅、道路交通出行更加安全、绿色交通体系不断完善、道路承载能力明显提高、城市停车设施持续增加的工作目标,并顺利通过省复评工作组复评验收。
    一是成立专项行动工作小组,加强组织领导。为保障全区城市道路交通文明畅通提升行动计划顺利推进和实施,临翔区公安分局交警大队内部成立了由大队长张黎明任组长,副大队长李昊、李艺旻、赵熙林任副组长,大队各部门负责人为成员的城市道路交通文明畅通提升行动计划领导小组,下设办公室在综合办,由张黎明大队长兼任办公室主任,负责日常协调和推进工作。
    二、以专项行动为抓手,打造良好道路交通秩序。一是加大路面秩序管理。结合“今冬明春预防重特大道路交通事故、安全生产、道路交通违法行为专项治理行动、礼让斑马线治理、农村道路交通安全管理、城市交通安全专项整治、重点机动车源头安全隐患清零”、“治理淘汰黄标车、百日攻坚专项行动、农村面包车摩托车交通违法行为专项整治、打击假牌套牌假证违法行为专项行动、滇西南片区区域联勤联动整治、每周集中统一行动”等全年各时期重要专项整治行动,有效整合警力,以三条严管街、五条示范路为切入点辐射全区,认真做好城市道路交通秩序专项整治。同时把各时期正在开展的交通违法专项整治行动同保障“春运”、“五会三节”等各大型活动“捆绑式”结合起来,一体化推进,以“白+黑”、“五+二”勤务模式,抓牢“两客一危一货一校”,严查重治超速、逆行、强超强会、超员、违载、超载、无牌无证、假牌假证、酒驾、醉驾、毒驾、闯红灯、不礼让斑马线、乱停乱放、货运车拖拉机违规进城等各类严重交通违法行为,净化城区道路交通环境,预防交通事故。二是落实城市道路交通勤务机制。将警力最大限度的向一线下沉,确保全警上路。为更好的弥补8小时以外的管理空白,大队积极向上争取政策、资金和装备,2017年6月大队城市道路交通管理专班正式成立,以下班后、周末和夜间时段为重点,加大对城市违停“三驾”等违法行为进行集中查缉,为城镇一、二中队的管理空白期进行有效补充。
    2018年,大队共查处各类交通违法20573起,同比去年28869起下降28.74%,涉及无证296起,同此去年334起下降11.38%,酒驾35起,同比去年116起下降69.83 %,一般程序683起,同比去年960起下降28.85%;办案区核查人员1621人(含两客一危重点人员毒驾检测核查),毒驾7起,醉驾刑事拘留3人,行政拘留72人,移送案件18起,取保候审8起;2018年至今,临翔区公安分局交警大队共接事故报警4973起,比去年同期4541起增长9.51%;死亡人数去年同期相比下降41.07%;334人不同程度受伤,与去年同期相比下降44.79%。路面交通秩序得到了有效净化,道路交通违法减少,重大道路交通事故得到了有效预防。
    三、以科技建设为抓手,科学规范交通组织设施。一是加大信号灯和城市指挥中心建设。结合《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886-2016)和《道路交通信号控制机制》(GB 25280-2016)两项国家标准,大队组织人员对城区的交通信号设施进行全面排查,摸清底数、健全台帐。2018年,大队共设科技信息化管理员1名,专业技术人员1名;建设视频会议系统1套;音视屏资料采集站4台;城区红绿灯口28个;电子警察61套;城区智能违停抓拍82套;礼让行人抓拍路口投入使用1个(市二院红绿灯),智能交通管制灯控路口3个(教育小区、旗山路口、南汀河广场路口),两个项目投资共计约120万元;全景相机43套,大队辖区卡口4个;公路违停设备5个;语音广播提示2个。旨在实现:视频巡控、违法抓拍、公告提示、交通诱导、安全宣传“五大功能”。2017年10月起至今,大队接入分局“平安城市”视频监控点位共计661个,摄像头1000个,推进警种之间资源共享,警力不足,科技来补,全力维护社会治安大局稳定,城市交通道路秩序安全通畅。二是优化道路交通组织。结合当前临翔城区扩容速度快,交通通行量增加的情况,积极向政府汇报,建立与住建局等部门的联勤联动工作机制,在主干道路口两端设置掉头口,转移或分散冲突点,在信号灯控制路口设置提前掉头口,节约左转绿灯时间;规范设置校园周边交通安全设施,缓解上下学期间交通拥堵。通过一系列的交通组织优化措施的实施,城区交通流分布趋于均衡,交通节点得到治理,道路更加畅通。至目前,共增设改造新闻中心路口、体育中心路口百丽苑路口3组红绿灯;增设工业园区一号桥路口、新闻中心路口、百丽苑路口中心隔离栏420米;增设海关路口北向红绿灯杆加辅助标志牌1块、禁止鸣号牌1块、禁止大型车辆驶入标志牌、时间段辅助标志牌1套;增设技校路口减速振荡线双向2组;增设民族中学初中部学校区域减速慢行标志牌1套、爆闪灯2套、减速振荡线双向2组、人行横道线2道;增设工业园区一号桥十字路限速标志牌、大车辅助标志牌、禁止鸣号标志牌1套;增设南屏小学路口减速慢行标志牌、禁止鸣号标志牌1套、爆闪灯2套、禁止大型车辆驶入标志牌1套。以上交通安全设施的设置保障了学生出行安全。三是推动排查优化。对城市道路交通路网、隐患进行一次全面的排查清理,对路网不合理,道路交通拥堵点、段,标志、标线缺失等问题进行汇总。至今已完成临沧主城区沧江路、西河北路等20余条道路标志、标线的改造和施划,完成标线施划和更新共计277897米,投入资金约220万元;配合完成学府路、南屏南路等12条断头路的全面打通,完成南塘街等4条老街沥青路面铺筑,新增修复凤翔路、世纪路、东环线人行道17.8万平方米;与住建局一起调研,在主城区施划4300个停车泊位,委托云南伯乐通道路运营服务有限公司进行管理与收费;完成总站环岛、批发市场、忙角、纸厂四个出城口农村客运车辆始发站点设置,规范农村客运车辆运营。
    四、以隐患排查为抓手,强化交通乱点管控。一是以城市道路交通堵点、乱点为重点,加大隐患和管控瓶颈的排查和梳理。目前,临翔城区交通呈现出高峰堵、平峰稳,断头路多,微循环不畅,停车泊位少等问题。积极配合住建局,完成断头路打通。二是打造“示范路”(世纪路,缅宁大道,团结路)“严管街”--南屏南路(抗震碑环岛至原军分区)、南屏西路(茶贸大厦环岛至禁毒支队)、西大街(西门环岛-信用社门口)、南天路(扎路营段)(客运站环岛-迎春桥头)、白塔路(百丽苑红绿灯-西环线岔口)。三是坚持“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)、“两线”(斑马线、停止线)、“两牌”(套牌、假牌)以及“三车”(电动自行车、老年代步车、工程运输车)整治常态化,充分发挥城市专班、办案中心和特巡警联勤联动工作机制。坚持严管、严查、严处,开展高强度、密集型管理,突出对午后、夜间和周末、双休日,灵活采取错时执勤、昼夜巡查、定点蹲守、分散设卡等方式,提高勤务组织的针对性、实效性,提高检查密度、频度和效率。集中密集型整治,保证每周进行至少两次夜查行动,由大队领导亲自带队,组织全体民警上路,在市区主要道路设置卡点,集中整治声势响、力度大、效率高,形成严管整治氛围。
    2018年,大队查处各类交通违法中涉及违停4882起,酒后驾驶35起,无证驾驶296起,不戴头盔4843起,闯红灯306起,不按分道行驶177起,逆向行驶41起,擅自改装机动车330起,未礼让斑马线交通违法471起,套牌4起。
    五、以制度建设为抓手,构建部门齐抓共管机制。积极搭建社会共治共管平台。及时向区委、政府和上级公安机关请示汇报,努力搭建政府牵头,部门联动工作机制,打破交通管理工作交警一家单打独斗工作现状。努力推进城市道路主体工程建设和配套设施建设同步推进工作。目前,大队进入临翔区城乡规划委员会成员单位,同时大队也是全区预防道路交通事故领导小组成员单位,大队长是全区安全生产委员会和城乡规划建设委员会领导小组成员,在城市规划、建设、管理过程中积极争取交管业务话语权。下一步将与城市建设及管理相关职能部门(住建、交通、城管、文明办等)进一步建立合作机制,推进城市道路交通管理能效,进一步建立与巡特警、派出所、禁毒联勤联动工作机制,科学合理分配工作任务,建立健全交警主导、各警种参与的联合整治机制,形成警种合理,构建道路交通管理立体防控机制。
    同时,积极争取政策,加强交通管理部门、企业运输经营管理部门间的协同配合及联勤联动工作机制的建立和推进,努力构建一个政府搭台,各职能部门齐抓共管的社会管理氛围。2018年,临翔区公安分局交警大队积极与各友邻部门的联合配合,建立相互协作机制,积极参与城市规划,建言献策,发挥交警“话语权”。在道路交通安全隐患排查上与路政、安监局、公路养护段等部门联合开展隐患排查与整治,隐患排查共联合开展了12次;与运政、交通局、安监局等部门协作强化对两客一危企业的安全生产检查,共开展检查58次,路查中与派出所、党委政府分管交管工作人员及“两站两员”等部门共同开展道路交通秩序整治,至今共联合开展了38次整治行动。
    六、以交通安全宣传为抓手,提升文明守法意识。为进一步提升辖区文明交通指数,助推临翔区省级文明城市创建  工作,大队全力当好交通安全宣传的主力军,落实好交通安全宣传的责任和义务。融合传统媒体和新兴媒体的力量,以培育和践行社会主义核心价值观为主线,以提高城市文明交通程度和市民文明交通素质为重点,结合当前正在进行的文明礼让斑马线等专项行动,积极深入开展交通宣传“七进”活动(安全文明进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所),大力宣传弘扬现代文明交通理念,推动实现社会协同共治、文明交通共建共享;开展文明交通行动,整合市、区两级电视台、广播、报刊等传统媒体和微博、微信、蓝鲸、一直播等新媒体力量,共同曝光不文明交通行为,以案说法,积极倡导广大交通参与者文明驾驶,文明出行,无闯红灯、乱闯马路、翻越隔离栏等现象;以“小手牵大手”和各专项行动为契机,带动千家万户,动员社会各界,积极倡导六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习、抵制六大危险驾驶行为,倡导和建立“安全、快乐、和谐”的交通安全宣传文化氛围。
    2018年至今,城区校园每学期开学季交通安全宣传已覆盖南屏小学、民族中学、凤翔小学、区一中、市一中、滇西科技师范学院、技校、农校等各大校园;在工作中,针对不同的专项整治工作要求,对应组织开展相应的主题宣传活动:借助一直播、蓝鲸平台对路面查缉专项行动进行大直播15次;利用临翔交警公众号,曝光交通安全主体责任不落实企业1个,公布曝光严重交通违法驾驶人名单14人;发放宣传单、宣传册10000余份;上报信息685条,在临翔交警微信平台推送119条,临沧交警微信平台推送9条,临翔警方微信推送41条,云南法制报推送10条,临沧长安网推送2条,市区电视台推送10条,临沧市人民广播电台播报44条,临翔警方微博推送3条。从临翔区各单位抽调志愿者30人,从临翔区公安分局交警大队抽调辅警13人,义务监督员38人,共同联合对临沧主城区13个红绿灯路口进行整治。开展文明城市创建期间,从临翔区各单位抽调志愿者30人,从临翔区公安分局交警大队抽调辅警13人,义务监督员38人,共同联合对临沧主城区13个红绿灯路口开展临翔区“黄灯莫抢红灯停,创文行动青年行”志愿服务活动,全力营造辖区良好的安全文明出行氛围。
    七、以改革创新管理为抓手,构建现代警务机制。加强指挥中心建设,全面落实扁平化指挥工作机制。实现警力资源配置最优化、警务效能最大化,实现警车、警员动态管理,提高了路面见警率、管事率及快速反应能力,逐步由被动、常规的勤务向主动、精细的勤务转型升级。在开展交通秩序整治行动中,指挥中心利用机动车缉查布控系统对逾期未年检和报废车辆进行打击整治的情况。全面推广应用机动车缉查布控系统,通过卡口数据、驾驶人数据、“六合一”车辆登记数据、违法车辆数据等几大数据的碰撞,实时推送预警信息至系统用户,实现对违法车辆进行预警、拦截、处罚和反馈,对重点车辆进行提示、预警、检查和登记。2018年来,临翔交警依托蚂蚁堆和圈内两个执法站,利用查缉布控系统开展路面违法查缉,根据系统预警签收2313起,拦截1392起,成功拦截1392起,简易处罚1346起,扣留车辆46起。
    根据《云南省城市道路交通文明畅通提升行动计划》工作要求,临翔区城市道路交通文明畅通提升行动计划将持续开展至2020年,临翔区公安分局交警大队将举全警之力持续高效深入推进城市道路交通文明畅通提升行动。